“我的火车场景”跳上了文化的脉搏到铁路

当幻想火车穿过六街走廊上的菜籽花，智能EMU穿过江南水镇的玫瑰墙和黑色瓷砖时，当绿色火车通过云南 - 古岛高原的梯级茶山关闭时，流动的场景形成了一个磅时代。当推出“我的铁路风光”活动的第二季时，我们不仅看到了长钢龙交响曲和自然风光，而且还看到了击败铁路的脉搏文化。铁路刻在年度文明遗迹上。从北京 - Zhangjiakou铁路的人字形线的富有想象力的工作，再到成本 - 康涅尔·坎诺（Chengdu-Kunming）铁路的两名烈士坟墓的悲惨史诗，直到中国中国中国中国文明的铁路历史的科学和技术奇迹。当大型daqin火车流过Yanmen Pass时，它与一千历史的长城进行了对话步伐;中国洛斯铁路国际火车瞥了一眼古老的马马力的遗址，这使普埃尔茶的香气与钢丝道一起漂浮了世界。相互关联的轨迹编织了网络中的历史和现代文明的背景，使每个站都成为文化基因库，而铁轨的每个部分都成为文明的遗产腰带。马车倒出胚胎 - 出生的胚胎。目前，高速铁路成为移动文化展览馆：外国游客使用AR眼镜“阅读”邓湖壁画，农村教师正在为棕榈图书馆的农村做准备，而不熟悉的文化遗产向乘客展示了独特的炸弹技巧。北京 - 古祖高速金属的“书籍火车”享有幸福的文化环境，以及成都 - 古祖高速铁路文化文化文化遗产的不合理经历。在他们身后是文化传播的超级领域LT使用每年43亿的铁路乘客。当Fuxing Intelligent EMU配备了5G+4K电影院时，高原EMU打开了Tara绘画体验的区域时，铁龙会改变移动文化孵化器。平台见证了人类精神的成长。在“等待广州南部车站的书的房间里，移民工人将持有“普通世界”，以使自己浸泡；在莫赫车站下的40度的平台上，志愿者将热的生姜茶带给了乘客；面对武汉站的面对武汉站的“流行纪念墙的战争”，无数的士兵均停止了赛车的范围，这些场景均可追捕这些场景。当代中国。当网民使用摄像头记录大雨的K599火车工作人员时，更感人在整个人中的同理心情感纽带。回顾即将形成的“八个垂直和八个水平”高速列车网络的节点，中国的铁路长期以来超过了运输的摇滚特征。铁路桥和隧道概述了中国文化的肌肉和骨骼。 EMU马车随着文明的新鲜血而流动，而160,000公里的火车线编织了民族精神的血。当再次发出“我的火车场景”收藏时，我们希望更多的普通百姓使用镜头和笔触来记录这种文明的变化，以深水流动。由于铁路图像的每个框架都是当时的电影，因此铁路故事的每个部分都是文化法规，每次您强制快门时，您都会回答“为什么中国”爱的答案。 （Text/su Lin，Li Shiwei）